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为何在中国热销的日系车在欧洲却不受待见?这些原因很真实

添加时间:2022-07-01 18:17:16 点击:1

  为何在中国热销的日系车在欧洲却不受待见?这些原因很真实在中国的汽车市场上,什么汽车受欢迎,只要看看销量就可以了,其中日系车可以说是一直非常受欢迎,在汽车市场上几乎没有受冷落的时候,可以说有着稳定的消费群里,而且还是持续上升,在这2年就能明显的看到很多日系车一直占据销量前排,用10万块钱就可以买到一款配置不错的日系车,像轩逸卡罗拉就非常受欢迎。

  对于日系车,很多车主图的就是一个稳定耐用且省油,用10块钱买一辆日系车就可以直接用到报废,中间甚至不会出现很多太大的问题,这就是非常有力的吸引力,因为对于国内大部分普通大众来说,买车就要买一款能长时间用下去的汽车,日系车就满足了这一点,而且就算在二手市场,日系车同样也非常受欢迎。

  日系车在国内市场确实比较受欢迎,而且评价也都比较好,所以才会有这么好的销售成绩,不过日系车虽然在中国汽车市场大受欢迎,但是到了国外就不一样了,尤其是在欧洲,在欧洲汽车市场,日系车一点都不受待见,这是为什么呢?主要有4个方面的原因,非常现实。

  对于汽车企业来说,在设计汽车的时候,都是会考虑到市场大众的需求,所以日系车就是为了亚洲人而设计的汽车车型,亚洲人对于汽车的舒适性以及稳定性都有着一定的要求,所以日系车在设计的时候就更注重于这方面,因此日系车在中国非常受欢迎,当然在亚洲整个地区也非常畅销。

  而欧洲人对于汽车的需求和亚洲完全不同,在他们看来,更看重的是汽车的驾驶感,字设计汽车的时候更看重汽车的动力设计以及坐在车上的驾驶感,欧洲人是真正的把汽车当做一个工具来看,要让这个代步工具能够*大限度发挥出汽车的能力,所以欧洲人更看重汽车的驾驶感,自然就不认同日系车。

  除了德系车之外,法系车也是在这个范围内,这些汽车*主要的特点就是让车主在驾驶的时候能够感受到畅快的感觉,汽车能够适应高速的行驶状态,即便是高速状态,也能够感受到特别稳。但是日系车就不敢轻易开这么快,因为日系车比较轻巧灵活,但是动力跟不上,欧洲人根本不喜欢这种感觉。

  日系车有一个明显的特点就是稳定耐开,这也是很多中国人比较喜欢日系车的原因,之所以能够实现稳定也是得益于技术的原因,很多中国人开日系车就是图开的时间比较长,有时候就算开到报废也没有出现太大的问题,但是其他汽车开到一半或许就会出现一些大大小小的问题,所以中国人觉得开日系车比较省事。欧洲人就不同了,他们对日系车的技术也不认可,并且认为日系车本身就是“参照”德系车才有的技术,毕竟在汽车的历史上,欧洲才是汽车发展的源头,很多汽车的历史非常悠久,已经发展了很长时间,在中国以及亚洲其他地区汽车才刚刚开始发展的时候,欧洲的汽车早就已经非常成熟了,已经是汽车界的翘楚。

  而日系车就比较年轻了,况且日系车在发展的时候肯定是要借鉴之前的汽车制造,并不是无中生有的,所以欧洲人对于后来发展的汽车就没有那么看好,对于日系车的技术也不认同。在欧洲汽车市场有很多汽车在当下仍然是高端汽车的代表,比如大众奔驰宝马这些汽车品牌,可以说是享誉世界,自然看不上平平无奇的日系车。

  不同国家地区对于汽车的喜好是不同的,不管是汽车的配置还是外形都会影响,欧洲人在选择汽车的时候更多倾向于两厢车,但是日本人把在亚洲地区畅销的三厢车放在欧洲市场就完全是两个样子了,欧洲人大都不会选择三厢车,所以如果在车型上面没有满足欧洲人的需求,在当地根本卖不动。

  欧洲人也比较喜欢柴油车,因为柴油车在开车的时候能够感受到更多的动力,就能让欧洲人感受到更多的驾驶感,但是日系车在柴油相关的车型上面研发的并不多也没有完善的技术支持,所以在日系车里,没有符合欧洲人需求的汽车,自然在欧洲就卖不动,欧洲人和亚好人对于汽车的性能需求是不一样的。

  在中国的汽车市场,日系车确实比较受欢迎,但是在欧洲市场可以说备受零落,日系车本身是有优点的,但是这些优点大部分都是为了亚洲人设计的,所以到了欧洲之后根本不受待见,欧洲人对于汽车的看法更多的是要求有动力能够实现,在高速行驶的时候也能更稳,而欧洲的汽车技术就已经非常成熟完全符合他们的需求。

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