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《消费者报告》汽车可靠性排名:特斯拉又倒数日系车才是YYDS

添加时间:2022-06-25 10:32:24 点击:2

  《消费者报告》汽车可靠性排名:特斯拉又倒数日系车才是YYDS,累计调查数量达到30多万辆。而调查报告由机构通过对发动机、变速箱、电子系统等17个方面的调查数据综合得出的可能性结论,总分100,根据得分数据依次排名。

  事实上一直以来,雷克萨斯旗下的产品无论是市场销量还是消费者口碑都可圈可点,且在近几年都多次登上《消费者报告》的前列位置,表现一直较为稳定。具体车型来看,雷克萨斯GX参数图片)获得满分优异成绩,而RX、ES、UX三款车型都在60分以上,仅LS车型低于平均水平。

  虽然相较于上一年马自达名次有所下降,但对于其产品的可靠性市场依然给予充分的肯定,这也是源于马自达轻质结构和高效的发动机技术支撑。其中马自达MX-5、CX-9、CX-5的综合评分都在80分及以上,只有马自达3表现不尽人意,综合评分仅46分。

  以71分排名第三,仅次于雷克萨斯和马自达。其中,Prius Prime、Venza、Prius、Highlander、RAV4 Prime综合评分都在80分以上;卡罗拉为75分;凯美瑞为70分,亚洲龙为67分;塞纳为60分,RAV4垫底,仅44分。不过作为一家专注于造车的日系车企,丰田旗下的产品一直都具有同级**的综合实力,且在品控方面更是严格把控,所以还被业界冠以“开不坏的丰田”这一美誉。

  相较于上一年名次上升了5名,这也是英菲尼迪首次挤进《消费者报告》排行榜的前五。目前英菲尼迪旗下有且只有Q50和QX50两款产品,而Q50更是获得90的高分,成为“*可靠的汽车产品”。不过另一款产品QX50仅49分,出现严重的两极分化现象。

  第六至第十名分别为本田、斯巴鲁、讴歌、日产,不得不说,在可靠性方面日系车才是YYDS,此次排行榜前十日系车占了八席,可以说在北美北美销售的所有日系品牌都榜上有名。

  再来看看德系品牌,总的来说德系车在此次排行榜的名次都差强人意。排名*前的MINI也位于第10名,保时捷第13名,奥迪第15名,宝马第17名,梅赛德斯-奔驰第23名,大众第24名。由此可见,德系车的产品可靠性表现一般,而历年来大众在《消费者报告》的排名也一直都是居于中下游水平。

  韩系品牌,现代排名第11位、起亚第19名、而捷尼赛思排名倒数第四,三大韩系品牌排名相较于上一年都出现了下滑情况。近年来,韩系车在全球市场销量大不如前,如今产品质量也是严重下滑,可以说面对德日系以及中国的自主品牌毫无竞争力优势了,如果再不抓抓产品品控,恐怕很难再回到主流市场的赛道中了。

  虽说美系车在消费者印象中都是皮实耐用,但此次的《消费者报告》中美系品牌整体排名都相对靠后,仅通用旗下的别克品牌名列前十,获得了第五的成绩。具体来看,通用旗下的雪佛兰和凯迪拉克虽然名次居中,但相较于上一年排名有所上升;福特相反,此次排名下滑严重,位居18名;而作为二线豪华品牌的林肯再次垫底,这也是由于目前林肯旗下几乎都是SUV产品,没有Continental和MKZ轿车来支撑它的分数,这也导致林肯在26个品牌中排名*末,仅18分。

  作为唯一一家电动汽车品牌,特斯拉此次排名倒数第二,评分仅为25分,这已经是特斯拉连续两年倒数第二了。事实上对于特斯拉排名垫底这事大家也不足为奇了,毕竟特斯拉的品控一直都被大家所诟病,且在此前的5个月特斯拉就发生5次召回事件,如此高频率的召回,可靠性排名垫底也是意料之中的事。

  当然,这份报告是针对的北美市场调查得出,和国内汽车市场的指标还是存在一定的差异,毕竟很多车型在进入中国市场时都会进行减配,但这份报告还是可以作为参考指标。就比如,日系车的可靠性表现确实不错,不仅是北美市场,在中国市场同样拥有不错的口碑;而特斯拉质量堪忧的问题也不是一两天的事。

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